8月12日至14日，2022賽季殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽揭幕戰在寧波國際賽道舉行。

　　寧波國際賽道全賽道總長4.01公里，擁有22個速度和半徑各異的彎角設計(包括13個左彎和9個右彎)，賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高差達24米。賽道擁有長大直道和諸多組合彎角，賽道呈現現時流行的Stop & Go特性，因此對賽車的動力輸出和制動性能有著很高的要求。這是殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽第8次造訪寧波國際賽道。

　　速馬力車隊此次比賽將由謝詠霖和呂景曦搭檔參賽。車手謝詠霖今年15歲，在參加此次比賽前，曾征戰IAME亞洲系列賽并斬獲冠軍，也曾在WSC卡丁車世界卡丁錦標賽決賽上大放異彩。車隊經理介紹，謝詠霖是車隊重點培養的新人，想讓他成為從中國本土F4賽場走進F1錦標賽的車手，從中國的領獎臺走向世界。為此，車隊在今年年初就開始為他規劃訓練，希望半年的方程式特訓成果能夠展現在賽道上。車手呂景曦作為與該賽事一起成長的青年車手，現已是一家模擬器工作室的老板。在賽道練習之外，他一直在模擬器上完善自己的駕駛技術，希望能在這場比賽中有所展現。

　　英力車隊黃耀明是第二年參與該賽事，曾在2021年珠海揭幕戰上拿下大師組冠軍。今年57歲的黃耀明熱愛賽車事業，是中國最早的一批賽車手。對于此次比賽，黃耀明說：“這是我第一次來到寧波國際賽道，試車之后覺得這條賽道變化多、彎道也多，落差極大，讓比賽很有難度，加上八月的太陽太毒辣，體力上講我和年輕車手肯定存在差距，不過我也有我的優勢，我經驗豐富。對于我的年齡來說，感受賽道、享受比賽是最重要的。希望能安全順利地完成比賽。”

　　除上述車隊及車手外，還有指針車隊、Racing YONG車隊、逃離電網—埃德卡iDK車隊等參加此次比賽，期待他們賽出成績、賽出風采。